UTILISATION DES VL POUR EFFECTUER UN SERVICE

Voilà je souhaite faire un petit topo de l'utilisation des VL de service non pas pour entretenir une éternelle gueguerre officier/gradé/sous off mais pour attirer l'attention sur le comportement de certains CCB et adjoint(et esperer un changement sur ces pratiques ). Chez nous le CCB et son adjoint "conservent" chacun "leur" véhicule. Deux véhicules sur la COB en moins ça fait souvent mal, surtout lorsque l'on constate que ces deux véhicules sont garés 90% du temps sur le parking BT, le CCB ou adjoint étant dans leur bureau. Je trouve cela ahurissant de rester cramponner à ce genre de "privilèges" alors que de nombreux services deviennent compliquer voir impossible. J'avoue que je ne comprend pas ce genre de comportement et que les remarques sont souvent très mal accueillies...(j'ai eu mon petit coup de 12 là dessus). Un petit rappel des Cie serait souhaitable.

Tu mets le VL d'intervention en panne et tu te fait balader par ton CCB ou CB sur les inter puisque c'est SON véhicule. Rassure moi il ne s'en sert pas quand il est en repos quand même?

j'aimerai pas travailler dans ta COB...

je ne savais pas que la carte grise était à leur nom!!!

bon courage!

la prochaine fois qu'ils demandent à ce que vous les nettoyiez ou leur faire le plein, il faut leur dire que vous n'utilisez pas ces véhicules donc vous n'avez pas à le faire!!!

Ou est-il écrit que le CB a droit à un VL de service ????
Pour le CCB, c'est prévu mais il est écrit nul part que son adjoint a droit un VL de service.

petit msg à ton PSO qui lui doit en parler à ton Cdt Cie, si rien ne bouge, ben tu bouges pas non plus, tu fais comme golgot13 t'as dit. Ensuite si tout le monde reste en rade, tu verras que ça bouge.

Si c'est son véhicule, il fait les niveaux au moins? et il fait l'entretien et le netoyage?

car si il est le seul à l'utiliser, ce n'est pas aux autres à faire cela.

Si le véhicule ne bouge pas, surgére à l'unité voisine de demander à se le faire affecter si elle ne dispose que de tacots. Ou voir le chef du garage en douce.

à part le PSO (qui est une vraie lèche et que l'on cantonne comme l'oeil de Moscou) je prends note de vos conseils !