gendarmerie transport aerien

bonjour a tous.
je compte faire ma csa cette année et souhaite savoir s'il y a des places ouvertes dans les différentes bgta du sud de la france.merci pour vos réponses.

tu ne préfererais pas une BGA car j'ai entendu dire qu'il y aurait de la place à la BA de ST DIZIER????????

les demandes pour les bga sont suprimées pour les csa 2009

J'ai la chance d'avoir été agréé en GTA lors de mon CSA 2009 et suis mutable jusqu'en décembre 2010. Nous sommes 16 mobiles dans ce cas. 12 l'année précédente.
J'aurai aimé savoir si les agréés 2008 ont été tous muté et connaître les postes "donnés" gendarmes issus de la mobile.
Connaître également le nombre d'agréé venant de la GD.
Et finalement, je sais que je demande bcp, mais connaître les postes disponibles à venir.
merci

Babylone73, c'est pas 16 gars de ton escadron quand même qui sont agréés pour la GTA car ça me parait énorme !!!
En tout cas, laissez-moi les place du groupement sud !!! (je rigole)
vin100

Comme dit Babylone73, si certains mutés récemment en GTA ou d'autres pourraient nous donner des news concernant le mutations, lieux etc, ça serait bien venu.
Car peu d'infos filtrent puisque seulement 1000 gendarmes servent en GTA, ça serait donc cool d'en savoir un peu plus pour nous les agréés !!!
Merci

Salut à tous,
Toujours pas de news à donner concernant la GTA ?

Pas d'affolement les gars, les BGTA ne sont pas sources de repos...., loin s'en faut.

Entre nous, ne soupçonnez pas une faille dans ce service, certains en déchanteront c'est sûr.

Personnellement j'avais émis ce souhait.......des années auraparant, il m'a alors été répondu que je devais d'abord passer en stage à ROISSY.......( bonne blague), passer par ROISSY oui peut-être pour ceux qui ne connaissaient pas, mais pour moi ancien moblo, trop, c'était trop, vu la charge de travail et tout le reste à apprendre, je m'explique:

Mise à part certains spécialistes en aéronautique, le reste du personnel est et reste cantonné comme en mobile à la garde et surveillance des aéronefs dits sensibles, point barre.

Donc réfléchissez bien les gars, le fromage est identique, seule l'appellation différe, et à moins d'être déjà ( formés à ces tâches et aux enquêtes relatives à l'aéronautique - voir incidents ou accidents- aucun intérêt).......SI, OK, d'accord, mais alors lesquels?

( Pas plus con qu'un autre mais tout autant), bonne chance aux ceusses.......qui seraient tentés par l'aventure......

A l'époque celà m'intéressait comme vous devez vous en douter, moi qui aime les avions et tout ce qui vole, mais revenez à la réalité, demandez à PROVOT.....( excuse moi Jean-Luc, certains croient que tout est gagné d'avance, les pauvres....)

Ca n'engage que moi dans ces propos que j'assumes.

TOUPINOU.

Fusion faite.
Ma réponse.
Les postes libres ne sont pas tous connus, il s'agit de départ à la retraite, de changement de subdivision, de mutation outre-mer...
Ensuite pour ce qui est du métier. Comme partout, il y a autant de type de travail que de brigade.
Ainsi ce lui qui se trouve dans un CRNA (centre de "routage de navigation aéronautique" ils risquent de ne pas voir beaucoup d'avion), gardiens d'un point sensible, cas de REIMS par exemple, celui qui sera à MNL (chez moi), va voir quelques avions, mais pourra se consacrer à sa formation en matière de sûreté et d'aéronautique (du moins tant que c'est moi qui commande car c'est aussi un paramètre à prendre en compte) mais aura tout à connaître car il n'y a pas de PAF, celui qui sera à STRASBOURG, fera beaucoup de protection de personnalité, et enfin celui qui sera à MULHOUSE fera de la sûreté, du fret et de l'aéronautique.
4 brigades pour une compagnie et quatre activités totalement différentes.
Ensuite comme partout, celui qui ne veut pas évoluer pourra s'il est à Roissy par exemple être affecté à ne faire que du gardiennage , mais celui qui veut évoluer, aura les moyens de faire de la sûreté, du judiciaire, de l'aéronautique, maître de chien, PSIG, MIP....
Voilà comment cela se passe. Ne pas croire que c'est la planque, ce fut peut être le cas il y a quelques années, mais maintenant c'est comme en BT il y a des objectifs, et des résultats à mettre sur la table. L'aviation civile veut bien payer, mais pas du vent.
Un métier passionnant pour qui veut s'y mettre.
Il y a aussi le relationnel, recevoir nos amis mobiles ou ceux des BT en transfèrement qui méritent toute notre attention.
Pour ce qui arrivent, bienvenue et bon job.

Merci provot pour ces infos.
Pour toupinou : Qui t'as parlé d'affolement ou "de gagné d'avance", c'est pas parce qu'on demande la GTA qu'on veut se planquer ou pas travailler, on veut juste des infos.
Pour ma part, je suis GD en BT, donc je sais ce que c'est le boulot, la GTA c'est comme partout, il faut s'adapter et bosser et tout ira bien...
Bonne nuitée à tous - vin100

mois d'avril 6 arrivées en GTA : 5 gend pour PARIS CDG dont 4mobiles et 1gend pour bastia.
plus que 12 GM en attente.
bonne nuit à tous

les 4 mobiles mutés ce mois-ci sont des CSA 2008 ou 2009 ?

les 4 mobiles mutés à PARIS CDG sont des CSA 2009.
Tous les gendarmes mobiles CSA 2009 devraient être muté en 2009 d'après ce que j'ai compris.
L'attente est longue, espérons que notre patience sera récompensée.

Salut,
le GD muté à BASTIA est un agréé 2009.
L'espoir fait vivre !!!

Salut à tous,
Proposition de mutation pour moi, le 01/09/2009 dans l'une des unités du groupement sud.
Super content, comme quoi ça peut venir vite...
A+ VIN100

mutation pour le groupement sud au 1er janvier 2010. J'attends de recevoir l'ordre de mutation pour en dire plus.
bonne journée

Ordre de mutation reçu aujourd'hui, plus que 3 mois en BT (et embêté !!!)...