L ETAT DEPENSE SANS COMPTER

Dépenses - Auto Plus épingle le budget auto de l'Etat




Le magazine dénonce certains achats de voitures effectués par les ministres et des abus sur les dépenses courantes, de carburants notamment.
Il assure que de nombreux chauffeurs font gonfler la facture aux stations-services pour collecter des points-cadeaux.

Bien sûr, il y a Jean-Louis Borloo. Le ministre de l'Ecologie roule avec un véhicule hybride. Mais il est bien le seul. Pour les autres membres du gouvernement, à en croire Auto Plus, le bilan énergétique et surtout économique est à pointer d'un zéro tout rond.

Selon le magazine cité par plusieurs radios, à son arrivée au ministère de l'Intérieur fin juin, Brice Hortefeux a fait dépenser 100.000 euros pour l'achat de deux Citroën C6. Exactement le même modèle que les deux berlines laissées par son prédécesseur à la Place Beauvau, Michèle Alliot-Marie. Le magazine dénonce de "nombreux cas de gaspillage ou d'abus manifestes". "On lève le pied sur les dépenses, un peu partout. Sauf du côté de l'administration", écrit le journal.

Outre l'achat de voitures très haut de gamme dans certains ministères, le magazine assure que "dans la plupart des grandes administrations", les chauffeurs se fournissent en carburant "dans les stations-services les plus chères de la capitale", en mentionnant le Sénat, l'Assemblée nationale et d'autres administrations. Idem pour le lavage de véhicules... souvent déjà propres. Selon le journaliste Pierre-Olivier Savreux, cité sur Europe 1, "cela permet [aux chauffeurs] de gagner des points cadeaux sur des cartes de fidélité."


Source LCI.fr

Enfin je ne sais pas quoi en penser.
ou alors " Faites ce que je dis et ne faites pas ce que je fais "

Le citoyen est vraiment pris pour une marionnette. Si c'est cela la République............

"à son arrivée au ministère de l'Intérieur fin juin, Brice Hortefeux a fait dépenser 100.000 euros pour l'achat de deux Citroën C6. Exactement le même modèle que les deux berlines laissées par son prédécesseur à la Place Beauvau, Michèle Alliot-Marie."

Pendant ce temps la nous n'avons plus que la moitié de nos portables inter, des véhicules d'inter sans TIE (trop cher en réparation),des véhicules à plus de 200 000 kms au compteur etc...liste non exhaustive.
Les crédits baissent mais le boulot augmente...

C'est vrai que ces grosses berlines pourraient faire beaucoup plus de km et de temps de service.

Pour l'essence, par contre......je me rappelle pas avoir vu des supermarchés au coeur de paris, ajouté au fait que pour des raisons de sécurité et de disponibilité le chauffeur va certainement faire le plein seul et a proximité du lieu où il est le plus souvent.

D'autant qu'il n'est pas du tout certain qu'il y ait une économie a faire un aller retour en banlieue pour aller chercher de l'essence avec une consommation avoisinant les 15 litres au cent en ville, en plus des bouchons.

En conclusion, un article qui devrait être une critique sérieuse......se vautre en démagogie.

Dans le meme ordre (vehicules, carburant)

quelqun a t il une estimation du cout des festivités du 14 Juillet?

bonjour
Qu'est ce qu'une critique sérieuse?
Depuis toujours l'état dépense sans trop compter l'argent du contribuable. On ne parle pas des emplois "fictifs", des bureaux vide dans certain ministères ( ceux qui ont eu l'occasion de "monter la caisse" dans certaines administrations savent de quoi je parle...chuttt!!! le devoir de réserve...).
Des véhicules, des chauffeurs, des logements, des employés de maisons, des notes de frais...la liste est longue !......
L'état devrait prendre exemple sur certains pays comme la SUEDE ou la NORVEGE pour le fonctionnement et les dépenses des ministres et autres secrétaires du secrétaire du collaborateur du secrétaire d'état chargé du secrétariat du ministre délégué..........!!!
Enfin....je vais partir en patrouille cet après midi avec ma focus de 240 000 km avec les pneus lisses et des bruits bizarres à l'avant.....en espérant ne pas faire une rayure sinon je risque de prendre des jours d'arrêts...

Pourquoi ne suis-je pas étonné?
Peut-être en raison du fait que ces manières de faire ont toujours existé, et ce, quelque soit la couleur politique de ceux qui nous gouvernent..

cela n'est pas nouveau. j'ai travaillé un temps dans le milieu de l'assemblée nationale et à l'époque toutes les voitures étaient des RENAULT SAFRANE V6 essence. Sachant que ce type de mécanique est certe fiable (V6 oblige) mais également assez glouton en ville, déja à l'époque les éconnomies n'étaient pas cohérentes.
Pourtant déja on nous parlé de faire des éconnomie de partout mais il ne fallait pas regarder à côté ce que nous voyons et encore moins en parler.
Pourtant le parc auto était en majorité en Essence et en motorisation V6. pour info j'ai même vu un parlementaire se faire conduire avec pour les connaisseurs: UNE SAFRANE BI-TURBO(véhicule sorti en très peu d'exemplaire).

paraf a écrit:

Pourquoi ne suis-je pas étonné?
Peut-être en raison du fait que ces manières de faire ont toujours existé, et ce, quelque soit la couleur politique de ceux qui nous gouvernent..

LEGARDIAN30 a écrit:

cela n'est pas nouveau.

est ce une raison suffisante?


A lheure ou on nous rabache que les caisses de la secu sont vides, que les caisses chomages sont vides, la retraite pas mieux, vos budgets et les autres idem....

Nous ferions mieux de nous regarder avant de critiquer.

Dans la commune où je suis gendarme : deux stations service : total et super U , il y a environ 10 à 15 cts d'écart au litre. Nous faisons le plein à la total , ce qu'il y a de plus cher.

Il y a combien de véhicules gendarmerie qui font le plein dans ces stations hors de prix chaque jour ?? Cela représente combien d'argent sur une année ????


Et que dire de la présidente de région Poitou charentes ??? Elle a une voiture de fonction qu'elle juge trop grande et trop luxueuse. Elle en loue une seconde moins luxueuse mais n'arrête pas la location de la première. N 'est ce pas là aussi de l'argent jeté par les fenêtres ?

schmitt01 a écrit:

bonjour
Qu'est ce qu'une critique sérieuse?

Bonjour schmitt01

pour moi, une critique sérieuse est est la mise en évidence d'une anomalie avec un raisonnement solide et étayé.

En l'occurence, si il y a remplacement de véhicules alors que ceux ci pouvaient sans problème continuer a fonctionner, c'est une anomalie, et seule, mise en évidence, cela suffisait.

La dilution de cette information dans un article ralongé sur une prétendue faute quand au prix du carburant, alors que dans le centre de Paris il n'y a pas vraiment d'autre choix, relève plus de la surenchère, pardonnez moi l'expression "du pissage de lignes"......qui en fin de compte nuis plutôt à l'impact de l'information principale.

Mais cela n'est que mon avis.

Cela montre bien qu'au plus haut de l'état, ils n'ont rien à fiche des économies.

La place est bien bonne, ils en profitent largement, grassement même, et nous on nous impose de faire des économies.

C'est écoeurant.

deudeuglt a écrit:

Nous ferions mieux de nous regarder avant de critiquer.

Dans la commune où je suis gendarme : deux stations service : total et super U , il y a environ 10 à 15 cts d'écart au litre. Nous faisons le plein à la total , ce qu'il y a de plus cher.

Il y a combien de véhicules gendarmerie qui font le plein dans ces stations hors de prix chaque jour ?? Cela représente combien d'argent sur une année ????

Bonjour deudeugt,

Votre reflexion m'interpelle...

N'y a t-il pas un contrat (ou plusieurs) avec les pétroliers pour la fourniture de carburant ?

Ayant été gestionnaire d'une flotte de véhicule, nous avions un contrat avec TOTAL justement, et nous avions une ristourne sur le prix affiché à la pompe, cette ristourne compensait l'écart de prix avec les hypermarchés et était assorti aussi d'une clause lissant les fluctuation du prix en fonction du marché pétrolier.

De plus, la facture globale mensuelle n'était payée qu'a 30 jours fin de mois, soit un gain financier en trésorerie moyen de 45 jours....à apprécier en fonction des taux de crédit.

Enfin, les chauffeurs utilisant la carte carburant pour payer, avec relevé détaillé communiqué a l'employeur......terminer les notes manuscrites gonflées ou petits arrangement avec le pompiste du coin

Bref, des économies et du service que le supermaché est incapable d'offrir.

Mais est ce la cas avec les flottes Gendarmerie ou autres services d'état ?

democratievitale a écrit:

quelqu'un a t il une estimation du cout des festivités du 14 Juillet?

Non pas dans le détail c'est trop tôt, mais c'est le premier président a avoir réduit les invités de la garden party à 5000 et non 15000.

Il est également le premier président, depuis la 3 ème République, a avoir soumis son budget personnel à la cour des comptes.

Si ce canard, très connu pour ses commérages, ventait les mérites d'un gouvernement en place, quel qu'il soit, il aurait forcément moins de tirage, c'est certain

C'est comme les avocats spécialisés qui promettent, de faire restituer les permis à certains "gentils conducteurs" à 1500 € les honoraires, tous ne sont pas perdants.

Il y aura toujours un marché pour plumer les pigeons

jmcr a écrit:

deudeuglt a écrit:

Nous ferions mieux de nous regarder avant de critiquer.

Dans la commune où je suis gendarme : deux stations service : total et super U , il y a environ 10 à 15 cts d'écart au litre. Nous faisons le plein à la total , ce qu'il y a de plus cher.

Il y a combien de véhicules gendarmerie qui font le plein dans ces stations hors de prix chaque jour ?? Cela représente combien d'argent sur une année ????

Bonjour deudeugt,

Votre reflexion m'interpelle...

N'y a t-il pas un contrat (ou plusieurs) avec les pétroliers pour la fourniture de carburant ?

Ayant été gestionnaire d'une flotte de véhicule, nous avions un contrat avec TOTAL justement, et nous avions une ristourne sur le prix affiché à la pompe, cette ristourne compensait l'écart de prix avec les hypermarchés et était assorti aussi d'une clause lissant les fluctuation du prix en fonction du marché pétrolier.

De plus, la facture globale mensuelle n'était payée qu'a 30 jours fin de mois, soit un gain financier en trésorerie moyen de 45 jours....à apprécier en fonction des taux de crédit.

Enfin, les chauffeurs utilisant la carte carburant pour payer, avec relevé détaillé communiqué a l'employeur......terminer les notes manuscrites gonflées ou petits arrangement avec le pompiste du coin

Bref, des économies et du service que le supermaché est incapable d'offrir.

Mais est ce la cas avec les flottes Gendarmerie ou autres services d'état ?

Bonjour et merci pour votre message

Je ne sais pas si la gendarmerie a une ristourne avec TOTAL , je l'espère. Nous utilisons la carte carburant.

La fourniture du carburant fait l'objet d'un marché public (forcément, compte tenu du montant à l'échelle de la gendarmerie)., donc pas tellement le choix du fournisseur. Le prix est fixé par avance et n'est pas forcément le prix grand public. Les chauffeurs des ministère n'ont pas le choix non plus, ils vont faire le plein chez le titulaire du marché.

Entièrement d'accord avec l'analyse de jmcr

pour nous avant on faisait le plein de dazoil sur notre commune auprès de BP. depusi un mois nous avons rendu les cartes BP soit disant car le contrat avait été arrêté avec le pétrolier. Maintenant nous allons hors département dans la commune voisine pour faire le plein chez total. Là il ya quelque chose de drôel et d'absurde. sachant qu'au jour d'aujourdhui le gazoil est moins cher sur notre commune auprès ed Bp que chez total dans la commue voisine située hors département.

Ou sont les éconnomies(faire des km pour faire un plein........ et payer le carburant plus cher......)

L'invité a écrit:

democratievitale a écrit:

quelqu'un a t il une estimation du cout des festivités du 14 Juillet?

Non pas dans le détail c'est trop tôt, mais c'est le premier président a avoir réduit les invités de la garden party à 5000 et non 15000.

Il est également le premier président, depuis la 3 ème République, a avoir soumis son budget personnel à la cour des comptes.

Si ce canard, très connu pour ses commérages, ventait les mérites d'un gouvernement en place, quel qu'il soit, il aurait forcément moins de tirage, c'est certain

C'est comme les avocats spécialisés qui promettent, de faire restituer les permis à certains "gentils conducteurs" à 1500 € les honoraires, tous ne sont pas perdants.

Il y aura toujours un marché pour plumer les pigeons

partisan et naïf ...

Ah là là, si l'Etat avait pu prévoir une clause pour la prime à la casse : celle de pouvoir préempter les véhicules de faible kilométrage qui bien qu'ayant 8 ans sont en parfait état. Qu'est ce qu'on aurait pu rajeunir notre parc. Il fallait juste un peu de peinture bleue ou blanche (au choix) et un logo (au choix : gendarmelice ou policerie). Quand on pense qu'actuellement les jeunes ne trouvent plus de petite cylindrée d'occase parce qu'elles sont obligées de partir à la casse. C'est pas beau la mondialisation.

Bonjour à Tous et à Toutes,

Les cartes et le parc automobile c'est bien, si vous avec Total vous pouvez également utiliser leur sous marque Elan.

mais avez-vous encore droit à du carburant détaxé ?
Ou bien cela a t'il été déjà supprimé comme d'autres choses ?

erick a écrit:

L'invité a écrit:

democratievitale a écrit:

quelqu'un a t il une estimation du cout des festivités du 14 Juillet?

Non pas dans le détail c'est trop tôt, mais c'est le premier président a avoir réduit les invités de la garden party à 5000 et non 15000.

Il est également le premier président, depuis la 3 ème République, a avoir soumis son budget personnel à la cour des comptes.

Si ce canard, très connu pour ses commérages, ventait les mérites d'un gouvernement en place, quel qu'il soit, il aurait forcément moins de tirage, c'est certain

C'est comme les avocats spécialisés qui promettent, de faire restituer les permis à certains "gentils conducteurs" à 1500 € les honoraires, tous ne sont pas perdants.

Il y aura toujours un marché pour plumer les pigeons

partisan et naïf ...

Contrairement a ce qui est dit ici, le canard a bien evoqué le fait que sarko1er soit le premier president a soumettre son budget a la cours des comptes.
Mais effectivement, cela ne nous empeche en rien, nous les pigeons, de continuer a nous faire plumer.

S'il n'y avait que l'Etat ! !

Je vais parler au conditionnel, car l'info a été sortie d'intranet.

Il semblerait (mais n'importe quel candidat au concours officiers pourrait confirmer ou infirmer), que les 44 lauréats de ce concours interne, soient obligés de revenir pour ............. tenez-vous bien, subir une épreuve sportive (monter de corde) car un recours aurait été déposé.

Ils devraient donc être 44 à revenir de leur région d'appartenance, jusqu'en IdF, pour une petite séance de quelques secondes.

S'ils sont de la Picardie ou de la Bourgogne ou du Centre, ça ne devrait pas faire trop cher. Mais je rigolerais qu'il y ait un candidat affecté en O.M. qui soit reçu. Ben oui, faudra bien casquer l'O.M.U., non ? Z'ont pas de chance les pauvres de ne pas avoir de corde agréée dans leur département

Oh, ça ne fera jamais que quelques petits milliers d'euros, une goutte d'eau, non ? Mais nous sommes combien à avoir un VL immobilisé pour quelques dizaines d'euros manquant sur le budget atelier auto ???????

Bof finalement c'est pas si grave : on continuera à ne tirer qu'une quinzaine de cartouches par trimestre, pour économiser, et le tour sera joué.

NARDO : plus rien ne m'étonne !

dis au prix de l'aller-retour, ils n'ont pas meilleur temps d'acheter une corde ????


concernant le carburant oui c'est un marché public avec avis d'appel d'offre public à la concurrence et le fournisseur qui est sélectionné et le moins-disant (le moins cher).

Virginie01 a écrit:

dis au prix de l'aller-retour, ils n'ont pas meilleur temps d'acheter une corde ????......

Concours à l'échelon national, qu'ils te répondront; donc, qui doit se dérouler sous l'oeil attentif des mêmes examinateurs.

Les officiers ou les CT1 ou 2 sport, qui pourraient superviser çà dans leurs groupements, doivent sûrement être considérés comme trop toquards pour surveiller un mec qui monte à une corde. Ca devrait leur faire plaisir, non ?

je pense qu'ils apprécieraient ce genre de réponse !

à l'heure de la RGPP, ils devraient superviser ce genre de concours par Régions non ??? ca ferait moins loin déjà ???

heureusement que tout le monde ne fonctionne pas comme cela !

rachida dati est partie au conseil de l'europe avec une voiture et deux chauffeurs de son ex-ministère, et ne parlons pas de son budget journaux qui a atteint plusieurs centaines d'euros jours. ha je vous conseil un article du canard enchaîné sur les dépenses du P.R. suite à la visite des supers comptables de la cour des comptes. peut-être que le malaise vient du fait qu'il va devoir se restreindre. allez hop moins de cahuettes, restriction sur l'apéro, na!
mange du grain

Que la Gendarmerie ait des contrats avec les grands pétroliers c'est bien mais j'ai un exemple de gâchis inadmissible.
En tant qu'adjoint au commandant de compagnie de Vendôme on m'avait chargé de surveiller la construction de la nouvelle caserne et de noter ce qui me paraissait anormal.
Je vous passe la multitude de malfaçons mais le record était quand-même la mise en place d'une cuve à carburant "double-peau" destinée à recevoir du gaz-oil du service des essences des armées.
J'avais déjà remarqué le volucompteur neuf mais devant dater des années 50, l'absence d'abri L'inspection du service SEA a conclu que cette "station" n'était pas conforme.
En signalant cette anomalie (avec bien d'autres) tous les trois mois par rapport (je suis têtu) j'ai obtenu que la garantie de parfait achèvement, qui se signe normalement au bout d'une année, ne le soit pas.
Nous avions occupé cette caserne domaniale fin 1996 et fin 1999, la garantie n'était toujours pas signée. C'est à cette époque que j'ai été éjecté de Vendôme à Blois. La garantie de parfait achèvement a été signée ensuite.
Ma seule satisfaction c'est que j'avais promis qu'en cas d'inauguration je viendrais déballer toutes les malfaçons qui restaient. Cette caserne (bâtiments administratifs et 34 logements neufs) n'a jamais été inaugurée.
Aujourd'hui en 2009, 13 ans plus tard, la cuve de carburant n'a toujours pas reçu un litre de gaz-oil. Je pense que le carburant militaire coûte moins cher que celui des pétroliers, sans compter le fait que ça aurait évité les navettes aux pompes civiles.

Avez-vous besoin de financement pour aider votre entreprise à se remettre sur les rails ?
sonnerie portable mp3 - Sonnerie portable MP3 est en effet unpouvoir de l'innovation technologique. Êtes-vous familier avec cette sonnerie portable?

Karato a écrit:

Avez-vous besoin de financement pour aider votre entreprise à se remettre sur les rails ?

Bof, moi, non. Mais si tu as une trentaine de milliards d'euros de trop, tu peux toujours téléphoner au Général Gilles ou à Brice, ils t'offriront le café, voire plus, c'est du garanti 100%.

democratievitale a écrit:

Dans le meme ordre (vehicules, carburant)

quelqun a t il une estimation du cout des festivités du 14 Juillet?

le seul concert de JOHNNY "gratuit" sur le champ de mars pour le 14 juillet a coûté à l'état 2 millions d'euros.......question produits pétroliers je pense que l'ensemble des fonctionnaires devraient regarder eux aussi, car je n'ai pas encore vu un véhicule administratif, (mis à part les petites communes comme c'est le cas dans mon secteur) faire le plein au super-marché du coin, mais bien au contraire à la station service locale qui affiche des prix plus importants ( néanmoins cela fait vivre un artisan, donc une famille).....et que dire durant des années où le service des essences des armées avait la main mise sur les soutes dans les unités et où le prix de l'essence était d'environ 30% plus cher.

RESTE que l'article d'auto plus est édifiant sur l'état d'esprit de certains de nos responsables et c'est trés bien de le dénoncer.

Pour le maire de Nevers (PS) qui ferme la piscine municipale par manque de crédits alors qu'elle est sur fréquentée, mais n'a aucune retenue pour passer commande d'une berline fulls options, la plus chère de la gamme, je n'ai plus rien à dire.......