C'est pas moi qui le dit....

Dans le magazine "Bike" traitant de l'actualité VTT, il y a un bel article sur l'action de la gendarmerie en milieu montagnard et ceci grâce à l'utilisation du VTT comme moyen de déplacement rapide, discret et efficace.
Il vante également le mérite du capitaine qui a permis cette initiative afin de favoriser le travail des gendarmes, mais..........
Il y a aussi ceci :
"....De fait, le VTT est utilisé au PSIG/M de Jausiers dans la quasi totalité des missions liées à la protestion de l'environnement et à la préservation des espèces..."
"...les gens sont toujours surpris de nous voir en VTT. L'approche est différente et ça ouvre les discutions. On est plus accessible, et les personnes qu'on rencontre nous voient d'un autre oeil..."
"....Dommage juste que ces gendarmes doivent utiliser leurs vélos perso, car la dotation officielle de matériel est inadaptée au terrain qui est le leur."
Il est donc revenu le temps ou nous devions acheter notre machine à écrire, puis un ordinateur pour l'efficacité du boulot...
En tous cas, comme le dit mon chéri, c'est un bel article, lucide et reconnaissant de notre travail et sans détour sur certaines réalités.
Merci à ce journaliste...

ben dis-donc ...........

Lorsque j'étais en BT montagne, on devait effectivement le faire avec les vélos achetés par la Gie, mais le pire c'est que l'on devait faire les patrouilles en treillis rangers........
A cette époque nous avions un commandant de Groupement formidable et nous lui avons fait la demande d'effectuer nos patrouilles en T shirt floqué Gendarmerie avec l'écusson montagne, en knikers et baskets.... Et ben il a accepté et par Note Grpt, nous étions autorisés a travailler ainsi... Merci encore et un grand bravo a ce grand Monsieur, homme censé !!!! :devotion:
Cela a étonné effectivement plein de gens qui découvraient un autre travail du gendarme... En particulier certains pilotes de rallye (vu que nous avions une des plus célèbres spéciales du Monte Carlo sur la circo et que lors des reconnaissances de ces dits pilotes, nous faisions des contrôles... Un certain pilote très renommé doit encore s'en souvenir car son copilote non moins célèbre a commencé a se foutre de notre gueu... Dommage car sa bagnole avait quelques petits problèmes de légalité et donc s'est vu affubler d'une petite déclaration au carnet transmis aux autorités compétentes et entrainant un petit retard au départ de l'épreuve ( Pénalités pour infraction a la loi...) Nous n'avons pas relevé l'outrage pourtant constitué mais a vouloir jouer, ils ont perdus, un gendarme a peut être l'air d'un clown sur un vélo mais il sait très bien écrire et connait le code de la route...

La Gendarmerie en milieu montagnard !!!!!!!!!!!!!

Ca va pas durer malheureusement, c'est juste de la pub.

Le gendarme : une race en voie de disparition dans les campagnes Françaises.

Je peux pas.. IMC à plus de 30, j'éclate le cadre.... (du V.T.T.)

A mon avis ce pauvre Cdt de Cie a du prendre un soufflon phénoménal ! ! Ca s'apprend la com ! ! çà s'apprend ! ! !

Ah s'il avait connu G & C ! ! ! ! L'aurait appris à l'ouvrir à bon escient ou à la fermer ! ! ! !



Par contre, si la vérité était bonne à dire, elle n'a pas du être bonne à lire par tous ! !

Je ne me souviens plus si je l'avais dit, mais j'ai toujours dans mes papiers, l'autorisation que m'avait délivrée, en 1995, le Colonel G.D. aujourd'hui commandant de la région Lilloise, pour que je puisse travailler avec ma propre machine à écrire ! ! !

Et tenez vous bien ! Cette autorisation ne me tenait pas lieu de matos pris en compte, car il fallait que je m'achète mes cartouches de ruban et que je l'entretienne.

Nos gendarmes à VTT : si l'un d'eux crève et qu'il ne sait pas réparer une chambre à air, on lui fera faire un compte rendu pour refus de travailler avec son matos perso ? ?

C'est la crise qu'on vous dit !!!!




[EDIT DE MOI ] Zut, les images ne fonctionnent pas ce soir...

Si les gendarmes de cette unité utilisent leur vélo perso c'est uniquement parce qu'ils le souhaitent afin d'effectuer leur mission dans les meilleures conditions possibles.
En aucun cas un niveau de difficulté ne leur a été imposé. Seulement se sont des passionnés de nature et de VTT qui essaient par ce biais de faire d'une pierre deux coups : travailler et être efficaces tout en profitant aussi de leur environnement. Tout le monde y est gagnant. Je pense qu'il est plus sympa d'effectuer ce type de mission, que de rester planter dans une focus à tourner sans but... D'ailleurs ces personnels sont tous des adeptes du VTT qu'ils pratiquent régulièrement en dehors du service.
Est-il d'ailleurs envisageable que notre institution fournisse des vélos haut de gamme pour effectuer ce type de mission ? Je ne pense pas car il existe bien d'autres domaines qui me semblent prioritaires. Maintenant que doit-on faire ? se contenter du minimum, c'est à dire, dans un milieu de haute montagne, se contenter des pistes biens balisés, ou donner un peu pour vraiment se positionner là où il y en besoin tout en profitant du milieu dans lequel on évolue. Encore une fois ils ont le choix...
En outre il existe d'autres missions (non imposées et à l'initiative du commandant de peloton) que les personnels de cette unité ne pourraient faire s'ils n'avaient pas un minimum de matériel personnel, mais je pense sincérement qu'ils préfèrent faire l'effort de se l'acheter que de ne pas faire ce genre de missions.
Sinon en ce qui concerne la communication, c'est vrai que ça s'apprend et que toute vérité n'est peut être pas bonne à dire, mais l'objet de cet article n'était pas de relancer une pseudo polémique qui n'a pas lieu d'être, mais de parler du travail d'une unité particulière. L'article a été rendu possible grâce à la qualité du matériel utilisé par ces militaires, il était donc normal que le sujet soit abordé.
On est très loin du spectre ou le militaire est obligé d'utiliser son matériel perso pour effectuer son job...