L'Etat veut moderniser la gestion de son parc automobile.

Pour ce faire, le Service des achats de l'Etat (SAE) vient de nommer Jean-Pierre Sivignon, chef de la mission interministérielle d'appui à la politique automobile de l'Etat.


Réduire le parc automobile de l'Etat et en optimiser la gestion. Tels sont les objectifs fixés par le Premier ministre et formulés dans une circulaire publiée le 2 juillet dernier. Pour ce faire, Jean-Pierre Sivignon vient d'être nommé chef de la mission interministérielle d'appui à la politique automobile de l'Etat placée auprès du ministre du Budget et positionné au sein du Service des achats de l’Etat (SAE).
Actuellement, le parc automobile de l'Etat est constitué d'environ 150.000 véhicules, dont 30.000 sont affectés à la Police nationale et 20.000 à la Gendarmerie nationale. Les 100.000 véhicules restants dépendent des ministères et de leurs ramifications, avec 60% de véhicules particuliers.

Des objectifs prioritaires
L'un des premiers objectifs de la mission interministérielle est de réduire de 10.000 unités sur 3 ans le nombre de véhicules particuliers dans les ministères. "Sur cette première orientation, chacun des ministères a d'ores et déjà élaboré et transmis à la mission un plan de gestion qui fait apparaître un effort moyen de réduction de son parc de 15 à 20%. Cet effort s’inscrit dans l’atteinte de l’objectif fixé", se félicite Jean-Pierre Sivignon. Courant 2011, ce sont les opérateurs de l’État qui seront appelés à réaliser le même exercice. Deuxième objectif : passer d'ici à fin 2011 à un seul gestionnaire de flotte auto (ALD Automotive, NDLR). "Sur ce point également, les premières démarches des ministères sont encourageantes", souligne le responsable de la mission.
Les autres actions prévues par la circulaire du 2 juillet concernent le recours systématique aux marchés conclus par l’Ugap, le strict respect du seuil du bonus écologique pour tout nouvel achat, et enfin l'encadrement de l’attribution des véhicules de fonction avec la fiscalisation des avantages en nature qui en découle.

Plusieurs axes de réflexion
La prise en charge par les services du Premier ministre, au 1er janvier prochain, du fonctionnement des directions interministérielles récemment créées au niveau de chaque département, constitue également à court terme un autre axe de travail important pour la mission interministérielle conduite par Jean-Pierre Sivignon. Cela concerne un quart du parc automobile des ministères, soit 15.000 véhicules particuliers. "Pour nous, l'enjeu est de pouvoir intégrer la totalité de ces véhicules dans notre marché de gestion de flotte, et cela afin de réaliser un vrai saut qualitatif dans la connaissance de notre parc et d'établir, sur des bases objectives, la réalité des avantages économiques de l’externalisation", précise Jean-Pierre Sivignon.
Enfin, plusieurs axes de réflexion vont être engagés par la mission interministérielle. "Tout d’abord, mieux identifier le rôle du gestionnaire de flotte, le valoriser et, dans ce cadre, engager un véritable programme de professionnalisation de cette fonction, précise le responsable. Ensuite, inscrire la problématique automobile dans une approche plus globale, en l'intégrant dans les questions de mobilité, de déplacements et de transports", conclut-il.

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http://www.decision-achats.fr/Breves/L-Etat-veut-moderniser-la-gestion-de-son-parc-automobile-36580.htm

Dans les commissariats de Police de nombreux véhicules ces dernières années ont été réformés mais ont pas été remplacés par des véhicules neufs , il serait bon de limiter le parc de véhicules des ministères ou des administrations centrales ou chaque "chef ou sous-chef" dispose de son propre véhicule.

j'aimerai bien avoir une 308 hdi en patrouille quand même...

En règle générale , le parc automobile de la Gendarmerie et de la Police c'est bien amélioré ces dernières années , mais comme partout il y a des disparités d'un département à un autre , coté véhicules dans mon commissariat la dotation est correcte , mais il y a eu 3 ou 4 réformes de véhicules non remplacées , dès lors ou un ou deux véhicules sont en pannes , ça devient maintenant difficile.