restructuration des bmo et pa

Rappel du premier message :

ON NOUS A ANNONCE CE MATIN LA BONNE NOUVELLE

FUSION ENTRE PA ET BMO
CONSTATATION DES ACCIDENTS SUR TOUT LE SECTEUR ROUTIER (RD RN autoroute)
REDUCTION D'EFFECTIF

VOIR PLUS

FINI LES MOTARDS GIE

en gros, je veux pas dévier du sujet, mais si chacun était affecté au travail de son type d'unité, tout roulerait sûrement mieux... la route aux BMO (accidents y compris), l'autoroute aux PA, les grosses affaires aux SR et le travail quotidien (et ce n'est en rien péjoratif) aux BT.

diversion a écrit:

, mais si chacun était affecté au travail de son type d'unité, tout roulerait sûrement mieux...

Ben voyons,.... heureusement que votre état d'esprit est minoritaire, :noncolère: :noncolère:
car demain et après demain....tout ces Gendarmes, devront tôt ou tard travailler encore ensemble, avec beaucoup de tolérances pour les spécificités de chacun.

Il y a peut être une autre solution avec cet état d'esprit...........devenez Policiers Nationaux :flic:

j ai pas osée le dire l INVITE mais bonne reflexion !!!!!!

patchouly a écrit:

j ai pas osée le dire

Alors là tu vas en étonner beaucoup .................., tu n'es pas timide tout de même ou alors il te fait peur le p'tit môssieur

bé , c est a dire que sur ce sujet la je repete souvent la meme chose donc a force !!!!!!!! je vais me faire jeter !!!!!!!:affraid: :affraid: :affraid: :affraid: et puis faut pas se fier au apparences , pas timide mais bon !!!!! donc si quelqu un dis ce que je pense parfois é bé ça m evite de le faire !!!!!!

désolé. je pensais trouver autre chose sur ce site que des "classiques" de forums quelconque... à vous lire, si on ne fait pas partie de votre "caste", on ne sert à rien. Pas sûr que vous soyez concernés par la restructuration des PA et BMO ! qu importe ! je garde mon avis et vous le votre.

pour "l'invité", je suis bien dans ma maison et n envie en rien la police. toi peut être ???? reprends mes discussions et ouvre toi à tes collègues, qu'ils aient des bottes ou autres. pour avoir un esprit pareil, ne pas penser à se spécialiser, ou être affecté à une tâche propre, il faut être gendarme en 1970 !!!

Ton idée n'est pas forcément mauvaise, diversion, mais vue la taille du ressort d'un PSSR ou d'une BSSR, car ce seront bientôt leurs noms, imagine un peu les délais d'intervention !!!!!!

Il en sera de même pour les SR ..........

Il faudra toujours des brigadiers sur place avant l'arrivée des gens concernés.

Allons.... faut regarder le bon coté des choses.... Nos amis les chats bottés (ce n'est pas du tout péjoratif car je voulais etre chat botté mais le parachute m'a fait quelques degats a la colonne donc refusé, mais je me rattrape par 32 années de permis et de conduite moto hehe..) , vont pouvoir faire le stage TIC pour constater les accidents "futurs mortels" ...Pas belle la vie ? Quelques mois hors de l'unité, puis sur la moto en combinaison blanche, le sac a dos pleins de flacons etc etc
Et tant qu a faire passer le brevet de pilote hélico car dans certains endroits cela sera plus rapide, ou alors hélipórtage (P...n, les annuités qu'ils vont se faire en hélitreuillage .... les motards.... )
Je plaisante mais c'est carrément pas rigolo ce qui vous attend... :evil:
Quand j'avance tu recules.... comment veux tu .....

Je soutiens Diversion, car quand on entend et qu'on lit les directives d'un Cdt de Grpt " Lorsque l'autoroute A 7 sera fermée pour une raison X, les BT se mettront aux carrefours de sorties pour réguler. La question d'un CCB : Pourquoi pas les BMO ? Réponse : " Ils ne sont pas faits pour cela."
Vous comprendrez mieux pourquoi certains GD des BT ou COB commencent à saturer.. d'exécuter des ordres imbéciles.
Je sais qu'il ne faut pas généraliser.

:evil: Je ne veux pas m'attirer les foudres de certains mais, Diversion a raison. A chacun son rôle. Je ne vois pas pourquoi nous, GD en BT devrions faire toutes les tâches (judiciaire - mlilitaire - autres que les administrations civiles ne veulent plus faire - transférements - police route et j'en passe). Les BMO ne sont elles pas spécialistes de la police route? C'est leur rôle premier, alors pourquoi ne constatent elles pas les accidents? De plus, elles ne mettront pas plus de temps que nous pour intervenir surtout quand on voit la circo d'une COB.
Je ne me trompe pas non plus en disant que parmi les motards, beaucoup sont passés par les BT et maintenant, pour rien au monde ils y reviendraient. Il y a bien une raison. La BT c'est la dernière roue de la charrue, celle a qui ont fait tout faire.
Je n'ai rien contre les motards, j'ai beaucoup de collègues en BMO et moi aussi, j'aurai bien aimé y aller car j'aime la moto (j'en fait dans le civil).
Amis motards je vous salue.

BULL51 a écrit:

:evil: Je ne veux pas m'attirer les foudres de certains mais, Diversion a raison. A chacun son rôle. .

Mais je respecte parfaitement son point de vue, exposé sans offense ni mépris, je suis convaincu que vous allez vers une hyper spécialisation de unités en Gendarmerie et j'ai déja dit ici, que ce projet de cette "Police" spécialisée en circulation routière (tout) n'est pas née d'hier.

C'est sur et souhaitable, que le travail des BT va être allégé et spécialisé vers la PJ et inter localisée.

Mais attendez avant de vous engueuler entre vous, que le film passe dans les salles, avant de le critiquer.

Pour un film, le scénario est rarement conforme avec la réalisation finale !

De toutes façons, avec la précarisation d'une certaine partie de vos effectifs - GA puis GAV et Réserve - puis la mise en place de COB, vous savez bien, enfin ceux qui ont connu, que c'est le bordel !

Et encore je n'ai pas tout intégré dans mon raisonnement, il y a l'avénement des Polices locales (PM) qui elles aussi deviennent inter-communales, avec des pouvoirs en matières contraventionnelles de plus en plus renforcés et bientôt de vrais pouvoirs en matière de délits routiers.

Si leur complémentarité est maintenue voir renforcée, en secteur Gendarmerie, elles font déja partie du scénario.

J'ai connu, dans les années 80, avec moins de pouvoirs, des PM, celle de Pithivier (45) par exemple, qui constatais des accidents, sous la direction d'un OPJ d'Etat détaché, avec une compétence reconnue dans tout le département.

Alors vous n'avez pas fini de constater les évolutions de cette belle Gendarmerie, qui est une institution et une arme d'élite, mais avec des gens (je généralise bêtement) à sa tête qui sont très conservateurs (pas bouger - pas déplaire - rien changer - sauf quant ils y sont contraints)

Mais surtout arrêtez de vous critiquer en permanence entre gens de même famille - enfin sur ce forum, car la réalité de terrain est différente....enfin un petit peu.

Moi je suis un peu comme nos "Dinos" (majuscule par respect)
je suis d'une génération qui a connu tellement de bouleversement dans ce contexte, que je ne suis pas étonné que cela continu.

Alors c'est sur que c'est pas simple, car vous n'êtes pas seulement que de simples pions, à coté de vous il ya des familles, femmes et enfants et tout ces changements impliquent de grosses difficultés.

Moi j'ai confiance, mais j'ai beau jeu je ne suis plus impliqué, mais comme citoyen et père de Gendarme, j'ai le droit d'être soucieux

jean-françois a écrit:

au-delà de tout ça, est-ce qu'il n'y a pas quelques questions à se poser au niveau de l'évolution des unités BMO/PA et des BT ?

lorsque j'ai commencé en GD il y a presque 20 ans, la police route c'était, allez en voyant large, 6-8 heures par semaine, et une poignée de TA. Et un service barbecue (mesta) tous les 4-5 mois environ.

Aujourd'hui, la part de la police route a décuplé dans les BT.
Je connais des CCB qui en mettent TOUS LES JOURS, pendant des heures, et le fait que les gars aient franchement d'autres choses plus urgentes à faire, n'y change rien. C'est devenu une jauge, un impératif, un pivot de l'activité d'une unité territoriale.

Je connais une BMO qui s'est fait remonter les bretelles, parce que des COB faisaient, proportionnellement, plus de PV police route qu'elle.

Là ou je veux en venir, c'est que nous (les BT) avons assumé ces dernières années un regain d'activité important dans la surveillance du réseau routier et dans la repression des infractions PR. contraints et forcés certes, mais le boulot est fait et, il me semble, bien fait.

à côté de cela, et parallèlement, les autres missions des BT n'ont pas diminué, bien au contraire. Et les effectifs sont toujours les mêmes.

Les BMO/PA font toujours leur boulot, et n'ont pas connu, me semble-t-il, une amplitude égale à la nôtre dans l'exécution des missions. On ne leur a pas dit jusqu'à présent : "tiens, vous faites essenciellement de la PR, mais la chasse aux clandestins (un exemple comme un autre) est aussi devenue une priorité, alors vous allez avoir ça en plus dans vos missions et il va falloir du résultat en plus du reste"

C'est plus ou moins ce qui nous est arrivé. Et on a bien du s'y faire.

Je comprends que si vous passez des stages pour être motards, c'est pour faire autre chose que des tâches de brigadistes.

Mais moi, je suis brigadiste, je passe un examen relativement difficile qui s'appelle "OPJ" et on me demande, alors que cet examen m'apporte son lot de taf en judiciaire, de faire patienter mes dossiers pour aller faire de la police route ou de la coordination des transports.

Les motards, vous défendez votre bifteck, je comprends tout à fait. Vous le défendez comme nous, en unité, nous n'avons pas su le faire lorsque la police route est devenue une priorité dans les brigades, au détriment de tout le reste.

Mais vient un moment, ou les choses doivent être un peu rééquilibrées.
Les unités territoriales ont largement donné en police route, en laissant en plan pas mal d'autres choses. Cela nous a même couté énormément au niveau de l'adhésion de la population, qui ne nous apprécie plus guère à cause de cette répression incessante.

Il n'est que justice, à mon sens, que les BMO et PA, nous soulage un peu sur le réseau routier, ne serait-ce qu'en prenant à leur comptes les accidents graves.

Ce n'est que mon avis.

je suis étonné que mon post, que j'ai l'honneur de rééditer ci-dessus, n'ai pas entrainé plus de réactions que ça, notamment de la part de motards

A l' INVITE: Je tiens juste à te signaler que j'ai 30 ans de boutique. Mon post n'est pas une querelle. C'est tout.
A Jean-François : J'adhère entièrement à ton post.

BULL51 a écrit:

A l' INVITE: Je tiens juste à te signaler que j'ai 30 ans de boutique. Mon post n'est pas une querelle. C'est tout.

Je vois effectivement que tu n'es pas un bleu, c'est bien, je n'ai jamais caché mes fonctions passées pendant 30 ans aussi, à vos côtés.

Mais j'étais un "observateur extérieur", très proche, écoutant tous les sons de cloches d'où qu'ils viennent, BT - PSIG - BR - BMO - secrétariat Compagnie, la caserne c'était 60 Gendarmes tout de même et j'ai toujours été triste de voir que des gens de la même famille se dénigraient toujours, surtout entre les piétons et les motards.

Mes fonctions de responsabilités, m'obligeaient à bien m'entendre avec tout le monde, même avec ceux que je n'aurais pas voulu pour faire le ménage dans mon service, mais tous portaient une tenue qui pour moi imposait le respect.

C'est moi ça, pas un autre, je n'y peut rien, et également ce n'est pas de la querelle.

Mon fils aîné à 20 ans de boite chez vous et refuse de venir sur G&C à cause de ces querelles intestines, voilà tu sais tout.

Amitiés à un ancien :salut:

Bsr rider," Quoi de plus normal que de faire le travail qui est demandé" oui daccord ...Mais que fais tu quand la dose augmente sans communes mesures et si ton employeur ne remplace pas ton outil de travail en + ? Je ne penses pas qu'au point de râle ou la société se retrouve aujourd'hui c'est parceque tout va bien ! Ne pas râler oui mais quoi faire? Garder le sourire et avancer tête baissée face à l'oppression du supérieur ?

pour toi jean françois, sache que je suis conscient du travail en BT. en ce qui concerne ma BMO, nous faisons depuis quelques temps des clandestins, des opérations dites DVP et des assistances aux BT dans les gros services PR.... Tu as passé l'OPJ ? félicitations. Mais, sans entrer dans une polémique inutile, tu n'as pas de recyclage (et si on mettait ça en place, beaucoup y perdraient leur qualification..) et la plupart des brigadiers sont APJ. Je maintiens malgré tout que la solution est de spécialiser les unités. les grosses enquêtes aux BR, la police route aux BMO, PA, BSSR, PSSR appelez ça comme vous voulez (je dis PR mais j'entends par là le bitume en général, accidents y compris), les BT aux affaires courantes si je puis dire. et n oublions pas que les BT restent les seules unités au contact "positif de la population". Ca, personne n'en parle....... Tu parlais d'OPJ ? L'état paye des gradés, avec la qualification OPJ dans des secrétariats à imprimer des statistiques ??? Je pense qu'un recyclage pour ce type de militaires serait, soit une catastrophe, soit une perte financière... (pour info, l'adjudant de mon EDSR, secrétaire, n'a jamais fait ni de BT, ni de BMO, a passé sa carrière dans un bureau, touche la prime OPJ, monte en grade, et se permet de parler en "connaisseur du sujet qui nous intéresse, la restructuration des unités ..... un comble non ?????

gendarme de BT
bon à tout , mauvais à rien ...........................

Diversion c’est du bidon.


Que de la haine ! L’est pas de chez nous celui là !


Un cylon en fait.


:affraid:

patoche64 a écrit:

Bsr rider," Quoi de plus normal que de faire le travail qui est demandé" oui daccord ...Mais que fais tu quand la dose augmente sans communes mesures et si ton employeur ne remplace pas ton outil de travail en + ? Je ne penses pas qu'au point de râle ou la société se retrouve aujourd'hui c'est parceque tout va bien ! Ne pas râler oui mais quoi faire? Garder le sourire et avancer tête baissée face à l'oppression du supérieur ?

Bsr patoche64 - Bien il y ait quelques années, je travaillais dans une usine "saison d'été". Quelques jours avant la fin de saison notre patron nous a informé d'une restructuration. L'année prochaine il mettrait une machine automatisée qui allait remplacer la moitié de ses employés. Pendant une semaine tout le monde a râlé. Puis à la fin de la saison, à l'apéro, il s'est expliqué sur la productivité et sur le rendement de son entreprise. A ce moment là, un petit bout de femme que je voyais à peine derrière sont comptoir et qui parlait jamais, lui a dit de doubler ses machines pour l'an prochain, ce qui lui permettrait de garder les employés et d'être encore plus rentable. L'année d'après ont été à nouveau au complet. Alors j'espère que tu suis mon raisonnement car aujourd'hui les agents de l'Etat doivent être rentables, donc il faut trouver le juste milieu sans baisser la tête bien sur, mais en apportant des solutions c'est la le respect. Ne crois pas que je suis contre ou pour tel ou tel projet, mais lorsqu'on regarde la socièté d'aujourd'hui ce n'est plus celui qui râle qui gagne, mais celui qui avance la bonne idée, et c'est là le plus difficile.

bonjour, j'aimerai savoir si quelqu'un à pu obtenir cette note qui n'a été diffusée que jusqu'à l'échelon Région pour l'instant. ( je n'ai pas les réferences à mon domicile mais les communiquerais plus tard)
En cas de réponse positive, je suis preneur !! ( et je pense pas être le seul ...


MODERATION1 : sujets fusionnés

dis voir pierre petitpol ! j'ai 19 ans de Gie. BT, PA et BMO. alors tes réflexions, tu te les gardes !. je respecte les gens de terrain quels qu'ils soient. je n ai rien de sectaire, je propose juste une idée, de laisser chacun faire le boulot auquel il est "formé". ou affecté. peut etre n est tu formé à rien ? ou travaille tu dans un quelconque bureau à donner des leçons à ceux qui ne font pas des horraires et des journées de fonctionnaire !!! désolé pour les autres, mais ce genre de personnage m agace...........

:salut: comme il y aure restructuration PA - BMO - pourquoi ne pas revenir au 3/8 comme dans le temps - vu l'augmentation des effectifs des PA - et d'autre part, il faut crée un pôle ACCIDENT comme dans la police, les gens du terrain constate, le pôle établi la procédure, ca permets de liberer du personnels....

Allez je vais en faire râler quelques uns.

Pierre PETITPOL la prime DQSG3 n'existe pas alors avant de poster bien relire son texte.
Pour les autres arrêtez de tirer des plans sur la comète et attendez que les textes soient sortis . Car lorsqu'ils seront sortis, chers amis motards il ne vous restera plus qu'à prendre votre liste de rentrée scolaire et aller acheter le crayon à papier, la planche à dessin , l'appareil photo et les stylo roller.

Non je plaisante quoi que!

Le sujet a légèrement dévié de sa trajectoire. « Si un corps perd une énergie L sous forme de rayonnement, sa masse diminue de L/c² »

C'est ce qui se passe avec les hors sujets. Il est question ici du futur schéma directeur des unités de sécurité routière.

Il est quand même important de souligner que les axes secondaires où se produisent les plus nombreux et plus graves ACCR ne sont pas surveillés ou très peu. Si on y oppose le "sureffectif" relatif des P.A, il est très judicieux et utile à mes yeux de redéployer les unités de sécurité routière afin que la peur du gendarme engrange les résultats nécessaires à une baisse significative des ATB sur le réseau secondaire.

Je donne là un excellent point aux initiateurs de cette évolution. Ceci est autant nécessaire que le redéploiement global qui s'annonce, car tout le monde s'accorde pour dire qu'il y a énormément de perte d'effectifs à de nombreux échelons. Enfin, nous allons être dotés d'un système rationnel et efficace, j'y crois et j'en suis très optimiste pour la suite des évènements (qui ne vont pas manquer de ce précipiter d'ailleurs - tout doit être mâché pour la fin d'année).

Le monde ne sera pas détruit par ceux qui font le mal, mais par ceux qui les regardent faire sans rien faire. Albert Eisntein

j-F, effectivement, il est vrai que les unités moto en tant que " spécialistes de la route" doivent soulager les BT. Il faut le dire honnetement et sans vouloir porter de critique sur tel ou tel service du terrain.
Je précise sans vouloir raconter mes guerres que J'ai 28 ans de moto, 24 ans d'autoroute (plus aussi quelques années en BT). et...................je suis toujours là. Mais les démons guettent les vieilles bêtes et voudraient bien les voir disparaître au plus vite !!!