Mieux vaut en rire...

elle a été reprise au goût du jour !

:up2: c'est toi qui l'a inventée? Elle est bien

c'est tellement vrai!!!!

va être replacée pas plus tard que ce soir- merci.

Excellent, suberbe adaptation !!!!!

bien vu , rien à redire :up2: :up2: :up2: :up2: :up2: :up2: :up2:

Quelqu'un pourrait la placer à montlucon ???

coccinelle a écrit:

:up2: c'est toi qui l'a inventée? Elle est bien

Non, non... juste un collègue qui me l'a envoyée par mail.

ok

Il était une fois une équipe française de canoë sponsorisée par la gendarmerie nationale.

Les gendarmeries française et belge décidèrent de se défier chaque année.

Les deux équipes s'entraînèrent dur, et quand arriva le jour de la course chaque équipe était au meilleur de sa forme.

Pourtant les Belges vainquirent avec un avance d'un kilomètre.

Après la défaite, le moral de l'équipe française était au plus bas. la DGGN décida qu'il faudrait gagner l'année prochaine, et mit sur pied un groupe d'étude pour examiner la question.

Le groupe découvrit, après de nombreuses analyses, que les Belges avaient SEPT rameurs et UN capitaine. L'équipe française par contre n'avait qu'UN rameur, mais SEPT capitaines.

Face à cette situation de crise, la DGGN fit preuve d'une grande sagesse : elle engagea immédiatement une société de conseil pour analyser la structure de son équipe.

Après de longs mois d'un dur labeur, les experts arrivèrent à la conclusion que, dans l'équipe française il y avait trop de captaines et pas assez de rameurs.

Sur la base du rapport des experts, il fut donc décidé de changer immédiatement la structure de l'équipe.

Il y aurait desormais QUATRE commandants, DEUX superviseurs, UN chef superviseurs et UN rameur. En outre, elle introduisit une série de mesures pour motiver le rameur. "Nous devons améliorer son cadre de travail et de vie et lui donner davantage de responsabilités"

L'année suivante, les Belges vainquirent avec une avance de deux kilomètres.

La DGGN sanctionna immédiatement le rameur à cause des mauvais résultats obtenus dans son travail.
Cependant, elle octroya un bonus aux commandants en récompense de la forte motivation dont l'équipe avait fait preuve.

La société d'études présenta une nouvelle analyse dans laquelle il était démontré que l'on avait choisi la mauvaise tactique, que la motivation était bonne, mais que le matériel utilisé devait être amélioré.

Actuellement la direction est entrain de réfléchir à un nouveau modèle de canoë.

pas mal , je la connaissais beaucoup plus courte.

un jour à TULLE, un Capitaine que je salue (car c'est un des rares officiers avec qui j'ai apprécié de travailler même si cétait que pour trois mois) nous adit

La gendarmerie , c'est comme un canard sur une mare :

Au dessus , royal , rien ne bouge tout va bien

En dessous , qu'est-ce que ça peut pédaler !

Cherchez l'erreur , c'est bien une blonde !

c est un appareil photo numérique !!!!!!

Citation :

Il était une fois une équipe française de canoë sponsorisée par la gendarmerie nationale.

Les gendarmeries française et belge décidèrent de se défier chaque année.

Les deux équipes s'entraînèrent dur, et quand arriva le jour de la course chaque équipe était au meilleur de sa forme.

Pourtant les Belges vainquirent avec un avance d'un kilomètre.

Après la défaite, le moral de l'équipe française était au plus bas. la DGGN décida qu'il faudrait gagner l'année prochaine, et mit sur pied un groupe d'étude pour examiner la question.

Le groupe découvrit, après de nombreuses analyses, que les Belges avaient SEPT rameurs et UN capitaine. L'équipe française par contre n'avait qu'UN rameur, mais SEPT capitaines.

Face à cette situation de crise, la DGGN fit preuve d'une grande sagesse : elle engagea immédiatement une société de conseil pour analyser la structure de son équipe.

Après de longs mois d'un dur labeur, les experts arrivèrent à la conclusion que, dans l'équipe française il y avait trop de captaines et pas assez de rameurs.

Sur la base du rapport des experts, il fut donc décidé de changer immédiatement la structure de l'équipe.

Il y aurait desormais QUATRE commandants, DEUX superviseurs, UN chef superviseurs et UN rameur. En outre, elle introduisit une série de mesures pour motiver le rameur. "Nous devons améliorer son cadre de travail et de vie et lui donner davantage de responsabilités"

L'année suivante, les Belges vainquirent avec une avance de deux kilomètres.

La DGGN sanctionna immédiatement le rameur à cause des mauvais résultats obtenus dans son travail.
Cependant, elle octroya un bonus aux commandants en récompense de la forte motivation dont l'équipe avait fait preuve.

La société d'études présenta une nouvelle analyse dans laquelle il était démontré que l'on avait choisi la mauvaise tactique, que la motivation était bonne, mais que le matériel utilisé devait être amélioré.

Actuellement la direction est entrain de réfléchir à un nouveau modèle de canoë.
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Les amoureux de la vérité sont ceux qui la recherchent, non ceux qui prétendent la détenir.

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